闪耀《国家宝藏》“衣橱”的“吴罗”什么来头

这时候需要分两步走，闪耀剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，宝藏九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、宝藏电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，衣橱谈及了对公司未来的规划以及思考，衣橱从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月15日，闪耀九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，宝藏高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。如果抓住了中国6000万台的规模，衣橱再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

财报还显示，闪耀2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，宝藏九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，宝藏Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

而对于时下炽热的造车，衣橱他也回应称，衣橱汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

在产能和门店大举扩张背后，闪耀高禄峰当天援引数据表示，闪耀电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。如果抓住了中国6000万台的规模，宝藏再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

对于2024年以及更长远的下一个十年，衣橱高禄峰当天还表示，衣橱公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他当天还认为，闪耀目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月15日，宝藏九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，衣橱以前电动两轮车业务在公司内是小弟，衣橱2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。